FAAC 884 MC est une solution 400 V pour les portails dans les zones industrielles. Le poids maximal est de 3500 kg, la largeur ne peut pas dépasser 42 m. Ce moteur possède le pignon Z16 Mod. 6.
FAAC 884 MC est une solution 400 V pour les portails dans les zones industrielles. Le poids maximal est de 3500 kg, la largeur ne peut pas dépasser 42 m. Ce moteur possède le pignon Z16 Mod. 6.
FAAC 884 MC est une solution 400 V pour les portails dans les zones industrielles. Le poids maximal est de 3500 kg, la largeur ne peut pas dépasser 42 m. Ce moteur possède le pignon Z16 Mod. 6.
FAAC 884 MC est une solution 400 V pour les portails dans les zones industrielles. Le poids maximal est de 3500 kg, la largeur ne peut pas dépasser 42 m. Ce moteur possède le pignon Z16 Mod. 6.
FAAC 884 MC est une solution 400 V pour les portails dans les zones industrielles. Le poids maximal est de 3500 kg, la largeur ne peut pas dépasser 42 m. Ce moteur possède le pignon Z16 Mod. 6.
FAAC 884 MC est une solution 400 V pour les portails dans les zones industrielles. Le poids maximal est de 3500 kg, la largeur ne peut pas dépasser 42 m. Ce moteur possède le pignon Z16 Mod. 6.
Les barrières électromécaniques FAAC 614 sont appropriées pour des petits et grands parkings à côté des centres commerciaux, des immeubles, etc. Le montage est rapide et facile. La barrière fonctionne bien dans toutes les conditions atmosphériques. Le produit contient le mécanisme sans bras.
Les barrières électromécaniques FAAC 614 sont appropriées pour des petits et grands parkings à côté des centres commerciaux, des immeubles, etc. Le montage est rapide et facile. La barrière fonctionne bien dans toutes les conditions atmosphériques. Le produit contient le mécanisme sans bras.
FAAC 770 est un automatisme enterré (230 V) pour les portails larges de 2,5 m au maximum (poids - 500 kg). C'est une solution idéale pour de grands piliers (la D-dimension est trop grande) ou si vous ne voulez pas changer l'apparence du portail.
FAAC 770 est un automatisme enterré (230 V) pour les portails larges de 2,5 m au maximum (poids - 500 kg). C'est une solution idéale pour de grands piliers (la D-dimension est trop grande) ou si vous ne voulez pas changer l'apparence du portail.
FAAC J275 HA600 est une borne escamotable hydraulique avec un cylindre haut de 600mm. Elle est utilisée pour empêcher des véhicules d'entrer ou de bloquer une place de parking.
FAAC J275 HA600 est une borne escamotable hydraulique avec un cylindre haut de 600mm. Elle est utilisée pour empêcher des véhicules d'entrer ou de bloquer une place de parking.
FAAC J275 HA800 est une borne escamotable hydraulique avec un cylindre haut de 800mm. Elle est utilisée pour empêcher des véhicules d'entrer ou de bloquer une place de parking.
FAAC J275 HA800 est une borne escamotable hydraulique avec un cylindre haut de 800mm. Elle est utilisée pour empêcher des véhicules d'entrer ou de bloquer une place de parking.
FAAC J275 HA600 est une borne escamotable hydraulique avec un cylindre haut de 600mm. Elle est utilisée pour empêcher des véhicules d'entrer ou de bloquer une place de parking.
FAAC J275 HA600 est une borne escamotable hydraulique avec un cylindre haut de 600mm. Elle est utilisée pour empêcher des véhicules d'entrer ou de bloquer une place de parking.
FAAC J275 HA800 est une borne escamotable hydraulique avec un cylindre haut de 800mm. Elle est utilisée pour empêcher des véhicules d'entrer ou de bloquer une place de parking.
FAAC J275 HA800 est une borne escamotable hydraulique avec un cylindre haut de 800mm. Elle est utilisée pour empêcher des véhicules d'entrer ou de bloquer une place de parking.
FAAC 390 est un moteur (230V) à bras articulé pour les portails de petits dimensions (largeur maximale - 1,8 m). Le poids du vantail ne peut pas dépasser 300 kg. C’est une solution parfait au cas où la D-dimension serait trop grande pour utiliser les moteurs standards.
FAAC 390 est un moteur (230V) à bras articulé pour les portails de petits dimensions (largeur maximale - 1,8 m). Le poids du vantail ne peut pas dépasser 300 kg. C’est une solution parfait au cas où la D-dimension serait trop grande pour utiliser les moteurs standards.